Kiinan tuontikaupan kuljetusmuotoja ovat pääasiassa seuraavat:
1. Rautatieliikenne: Kiina Euroopan säännöllinen juna ja Kiinan Laosin rautatie ovat tärkeitä rautatiekuljetuskanavia. China Europe -rahtijuna liikennöi 17 000 junaa ja lähettää 1,9 miljoonaa TEU:ta tavaraa vuonna 2023, mikä on 6 % ja 18 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Kiinan Laosin rautatie on myös merkittävästi parantanut logistiikan tehokkuutta Kiinan ja Kaakkois-Aasian välillä erityisesti hedelmien ja muiden tuotteiden tuonnissa.
2. Maantiekuljetukset: Maasatamien, kuten Friendship Passin, tuonti- ja vientikaupan volyymi kasvoi 15,6 %, mikä osoittaa maantiekuljetusten tärkeän roolin rajakaupassa.
3. Vesiliikenne: Kiinan ja ASEAN-maiden väliset vesireitit tihenevät, ja reittien määrä Beibu Gulf Portista ASEAN-maihin on kasvanut 35:een. Beibu Gulf Portin ja ASEANin välinen kauppa on kasvanut 12,8 %.
4. Siviili-ilmailun kuljetukset: Vaikka siviili-ilmailun osuus rahtikuljetuksista on suhteellisen pieni, sillä on rooli tiettyjen arvokkaiden tai kiireellisesti tarvittavien tavaroiden kuljetuksissa.
5. Putkikuljetus: Tietyille hyödykkeille, kuten raakaöljylle, putkikuljetus on tärkeä tapa erityisesti tuoda raakaöljyä sellaisista alueista kuin Kiina, Venäjä, Kiina Kazakstan ja Kiina Myanmar.
6. Merikuljetukset: Yli 80 % Kiinan raakaöljyn kuljetuksista tulee pääosin merestä, ja tuontiraakaöljy tulee pääasiassa Lähi-idästä, Afrikasta ja Etelä-Amerikasta, ja merikuljetuksissa käytetään suuria risteilyaluksia.
Nämä tehokkaat kuljetusmuodot takaavat yhdessä Kiinan kätevän logistiikan ja tehokkaan kuljetusmuodon. kauppaa.
Kiinan tuontikaupan kuljetusmuotoja ovat pääasiassa merirahti, lentorahti, rautatiekuljetukset ja maantiekuljetukset. Hakutulosten perusteella voimme verrata seuraavien kuljetustapojen kustannuksia:
1. Merirahti: Merirahti on halvin kuljetusmuoto, mutta sen toimitusaika on pidempi, sillä Euroopan perussatamiin saapuminen kestää noin 30 päivää ja satamakohteisiin saapuminen voi kestää jopa kauemmin. Merirahti soveltuu irtotavaralle ja tavaroille, joilla on lyhyt aika.
2. Lentorahti: Lentorahti on nopein kuljetusmuoto lyhyellä toimitusajalla. Se voidaan lentää Euroopan perussatamiin samana päivänä ja saapua samana päivänä, kun taas rekkojen siirtyminen muihin satamiin kestää 2-3 päivää. Lentorahtihinnat ovat noin 4-5 kertaa korkeammat kuin rautatiekuljetukset, joten se soveltuu tavaroille, joilla on korkeat ajantasaisuusvaatimukset, kuten arvokkaat tai kiireellisesti tarvittavat tavarat.
3. Rautatiekuljetukset: Rautatiekuljetukset ovat keskinopeus ja keskihintainen kuljetusmuoto. Viime vuosina "Vyöhyke ja tie" -aloitteen edistämisen myötä rautatieliikenne on saanut vahvaa tukea valtiolta. Rautatiekuljetusten hinnat ovat suhteellisen korkeammat kuin merikuljetukset, mutta halvemmat kuin lentokuljetukset, ja sää vaikuttaa niihin vähemmän, ja aikataulu on korkeampi.
4. Maantiekuljetukset: Maantiekuljetukset ovat erittäin joustavia ja soveltuvat lyhyen matkan ja rajan kauppaan, mutta niiden kustannukset ja tehokkuus eivät välttämättä ole yhtä hyviä kuin rautatie- ja merikuljetukset.
Kun otetaan huomioon sekä kustannukset että oikea-aikaisuus, merirahti on yleensä kustannustehokkain vaihtoehto ja tavarat, jotka eivät vaadi paljon aikaa, varsinkin irtotavaraa. Arvokkaiden tai kiireellisesti tarvittavien, nopeaa kuljetusta vaativien tavaroiden kohdalla lentorahti voi kuitenkin olla tarpeen korkeammista kustannuksista huolimatta. Rautatiekuljetukset tarjoavat kompromissivaihtoehdon, joka sopii tilanteisiin, joissa on tiettyjä vaatimuksia oikea-aikaisuudesta, mutta rajallinen budjetti. Kuljetustavan lopullinen valinta riippuu tavaroiden erityisominaisuuksista, kuljetustarpeista ja kustannusbudjetista.
Mitä asiakirjoja tarvitaan tuontiin Kiinasta
kauppa vaatii yleensä seuraavat asiakirjat Kiinasta:
data-mce-fragment="1">
1. Kauppalasku: Viejän myöntämä lasku, jossa on tavaroiden yksityiskohtainen kuvaus, määrä, yksikköhinta, kokonaishinta ja muut tiedot.
2. Pakkausluettelo: Viejän antama, joka sisältää tiedot tavaroiden pakkauksesta, mukaan lukien pakkausmateriaalit, menetelmät, määrät jne.
3. Konossementti: Laivayhtiön myöntämä se todistaa, että tavarat on lastattu laivaan ja kuljetettu tuojamaahan.
4. Myyntisopimus: Sekä ostajan että myyjän allekirjoittama sopimus, joka sisältää tiedot, kuten tavaran tekniset tiedot, määrän, yksikköhinnan ja toimitusajan.
5. Laatusertifikaatti: Viejän myöntämä se todistaa, että tavaroiden laatu ja tekniset tiedot vastaavat vaatimuksia.
6. Alkuperätodistus: Viejän myöntämä se todistaa tavaroiden alkuperän.
7. Terveystodistus: todistaa, että tavarat täyttävät tuojamaan terveysstandardit.
8. Kasvinsuojelutodistus: Koskee kasveja ja kasvituotteita, se osoittaa, että tavarat täyttävät tuojamaan kasvinsuojeluvaatimukset.
9. Tuontilupa: "Tavaroiden tuontilupien hallinnointia koskevien toimenpiteiden mukaisesti" tuontirajoitetuille tavaroille on haettava tuontilupa kauppaministeriöltä tai sen valtuuttamalta virastolta.
10. Yrityksen oikeushenkilön toimilupa: Toimita yrityksen laillinen toimintatodistus.
11. Ulkomaankaupan toimijoiden rekisteröintilomake tai tuonti- ja vientiyrityksen kelpoisuustodistus: Se todistaa, että yritys on pätevä harjoittamaan tuonti- ja vientitoimintaa.
12. Valtuutus- ja toimeksiantosopimus tulliselvitystoimistolle: Jos tullauksen suorittaa välitysyritys, se on toimitettava.
13. Muut asiakirjat, jotka on toimitettava asiaankuuluvien määräysten mukaisesti: voivat sisältää erityisiä sertifiointiasiakirjoja tietyille tuotteille, kuten langattomien laitteiden mallihyväksyntätodistukset, vanhojen alusten tuontitarkastusraportit jne.
Nämä asiakirjat vaaditaan yleensä tuontitullissa, ja vaadittavat erityisasiakirjat voivat vaihdella, riippuen tavaroiden tyypistä ja säännöksistä.
Yrityksemme tarjoaa uimalakkeja, uimalaseja, uimapukuja, räpylät, sukellussnorkkelit, kelluntapuvut, märkäpuvut ja muut tuotteet. Tervetuloa maailmanlaajuiset asiakkaat tiedustelemaan.
Uinti- ja sukellustuotteemme viedään vientiin, ja lähes kaikki asiakkaamme käyttävät meri- ja lentorahtia. Lähes kaikki suuret tilaukset toimitetaan meritse, mikä johtaa alhaisempiin kuljetuskustannuksiin.
