Transportsätten för importhandel från Kina inkluderar huvudsakligen följande:
1. Järnvägstransport: China Europe reguljärtåg och China Laos järnväg är viktiga järnvägstransportkanaler. Godståget China Europe kommer att köra 17 000 tåg och skicka 1,9 miljoner TEU gods 2023, en ökning på 6 % respektive 18 % jämfört med föregående år. China Laos Railway har också avsevärt förbättrat logistikeffektiviteten mellan Kina och Sydostasien, särskilt när det gäller import av frukt och andra produkter.
2. Vägtransporter: Import- och exporthandelsvolymen för landhamnar som Friendship Pass ökade med 15,6 %, vilket visar vägtransporternas viktiga roll i gränshandeln.
3. Vattenvägstransporter: Vattenvägarna mellan Kina och ASEAN-länderna blir allt tätare, och antalet rutter från Beibu Gulf Port till ASEAN-länder har ökat till 35. Handelsvolymen mellan Beibu Gulf Port och ASEAN har ökat med 12,8%.
4. Civil luftfart: Även om den står för en relativt liten del av godstransporter, spelar civil luftfart en roll i transporten av vissa högvärdiga eller akut nödvändiga varor.
5. Rörledningstransport: För specifika råvaror som råolja är rörledningstransport ett viktigt sätt, särskilt för import av råolja från regioner som Kina, Ryssland, Kina, Kazakstan och Kina Myanmar.
6. Sjötransport: Mer än 80 % av Kinas råoljetransporter kommer huvudsakligen från havet, och importerad råolja kommer huvudsakligen från Mellanöstern, Afrika och Sydamerika, och förlitar sig på stora kryssningsfartyg för sjötransport.
Dessa transportsätt bildar tillsammans ett diversifierat logistiknätverk för import av Kinas och effektiva handeln. handel.
och datatransportmetoden kostnadseffektiv för import av handel från Kina
Transportsätten för importhandel från Kina inkluderar främst sjöfrakt, flygfrakt, järnvägstransporter och vägtransporter. Baserat på sökresultaten kan vi jämföra kostnaderna för dessa transportmetoder:
1. Sjöfrakt: Sjöfrakt är det billigaste transportsättet, men det har en längre ledtid, det tar cirka 30 dagar att nå grundläggande hamnar i Europa, och det kan ta ännu längre tid att nå utanför hamnens destinationer. Sjöfrakt är lämpligt för bulkgods och gods med låga tidskrav.
2. Flygfrakt: Flygfrakt är det snabbaste transportsättet med kort leveranstid. Den kan flygas till europeiska bashamnar samma dag och anlända samma dag, medan det tar 2-3 dagar för lastbilar att flytta till andra hamnar. Flygfraktpriserna är cirka 4-5 gånger högre än järnvägstransporter, vilket gör det lämpligt för varor med höga krav på aktualitet, som högvärdiga eller akuta varor.
3. Järnvägstransport: Järnvägstransport är ett medelhastighets- och medelpristransportsätt. Under de senaste åren, med främjandet av initiativet "Bältet och vägen", har järnvägstransporter fått starkt stöd från staten. Järnvägstransportpriserna är relativt högre än sjötransporter, men billigare än flygtransporter och mindre påverkade av vädret, med en högre tid i tid.
4. Vägtransporter: Vägtransporter har hög flexibilitet och är lämpliga för kortdistans- och gränshandel, men dess kostnad och effektivitet kanske inte är lika bra som järnvägs- och sjötransporter.
Med hänsyn till både kostnad och aktualitet är sjöfrakt vanligtvis det mest kostnadseffektiva alternativet, särskilt för bulkgods och gods. Men för högvärdiga eller akut nödvändiga varor som kräver snabb transport kan flygfrakt vara nödvändigt, trots den högre kostnaden. Järnvägstransporter erbjuder ett kompromissalternativ, lämpligt för situationer där det finns vissa krav på aktualitet men begränsad budget. Det slutliga valet av transportmetod beror på varornas specifika egenskaper, transportbehov och kostnadsbudget.
Vilka dokument krävs för att importera handel från Kina
Importering av följande handel från Kina från Kina->
data-mce-fragment="1">1. Kommersiell faktura: Utfärdad av exportören med detaljerad beskrivning, kvantitet, enhetspris, totalpris och annan information om varorna.
2. Packlista: utfärdad av exportören, som ger information om varornas förpackning, inklusive förpackningsmaterial, metoder, kvantiteter etc.
3. Fraktsedel: Utfärdad av rederiet intygar att varorna har lastats på fartyget och transporterats till importlandet.
4. Försäljningskontrakt: Ett kontrakt undertecknat av både köparen och säljaren, som innehåller information som specifikationer, kvantitet, enhetspris och leveranstid för varorna.
5. Kvalitetscertifikat: Utfärdat av exportören, det intygar att varornas kvalitet och specifikationer uppfyller kraven.
6. Ursprungscertifikat: Utfärdat av exportören, det intygar varornas ursprung.
7. Sanitetscertifikat: intygar att varorna uppfyller de sanitära standarderna i importlandet.
8. Fytosanitära certifikat: Gäller växter och växtprodukter, det bevisar att varorna uppfyller de fytosanitära kraven i importlandet.
9. Importlicens: Enligt "Measures for the Administration of Import Licenses for Goods", för varor som är begränsade från import, måste en importlicens ansökas från handelsministeriet eller dess auktoriserade myndighet.
10. Business License of Enterprise Legal Person: Tillhandahåll företagets juridiska verksamhetscertifikat.
11. Registreringsformulär för utrikeshandelsoperatörer eller import- och exportföretagskvalifikationscertifikat: Det bevisar att företaget är kvalificerat att bedriva import- och exportverksamhet.
12. Auktorisations- och uppdragsavtal för tullklarering: Om tullklareringen utförs av ett agenturföretag är det nödvändigt att tillhandahålla det.
13. Andra dokument som bör lämnas in enligt relevanta föreskrifter: kan inkludera specifika certifieringsdokument för specifika varor, såsom modellgodkännandecertifikat för trådlös utrustning, importinspektionsrapporter för gamla fartyg, etc.
Dessa dokument krävs vanligtvis för importtullklarering, och de specifika dokumenten som krävs kan variera beroende på vilken typ av varor och land och vilken typ av varor som krävs, vilken typ av varor och vilken import som krävs. specifik handelssituation.
Vårt företag tillhandahåller badmössor, simglasögon, baddräkter, snorkar, dykfinnar, dykning flytdräkter, våtdräkter och andra produkter. Välkommen globala kunder att fråga.
Våra sim- och dykprodukter exporteras, och nästan alla våra kunder använder sjö- och flygfrakt. Nästan alla stora beställningar skickas till sjöss, vilket resulterar i lägre transportkostnader.
